Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 5
ECU : Bosch MED17.5.1
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.1
Aile
Bosch MED17
Araç 6
ECU : Bosch MG1/MD1
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1/MD1
Aile
Bosch MG1
Araç 7
ECU : Bosch EDC17C74
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C74
Aile
Bosch EDC17
Araç 8
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
Araç 9
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Aile
Bosch EDC17
Araç 10
ECU : Bosch EDC17C74
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C74
Aile
Bosch EDC17
Araç 11
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Aile
Bosch EDC17
Araç 12
ECU : Bosch MED17.5.2
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.2
Aile
Bosch MED17
Araç 13
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Aile
Bosch MED17
Araç 14
ECU : Bosch MG1/MD1
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1/MD1
Aile
Bosch MG1
Araç 15
ECU : — Simos 18.X
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
—
Unité ECU
Simos 18.X
Aile
Continental/Siemens SIMOS
Araç 16
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 17
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (125 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
184–201 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 18
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 19
ECU : Bosch MED17.5.1
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.1
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 20
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 21
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 22
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 23
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
—
Puissance
— (123 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
180–197 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 24
ECU : Bosch EDC17C74
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C74
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 25
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 26
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 27
ECU : Bosch MED17.5.20
Année
—
Puissance
— (131 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.20
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
192–210 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 28
ECU : Bosch MED17.5.2
Année
—
Puissance
— (158 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.2
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
232–254 ch
Couple après
360–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 29
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 30
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 31
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 32
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (176 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
258–282 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 33
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (177 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 34
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 35
ECU : Bosch EDC17C74
Année
—
Puissance
— (193 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C74
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
283–309 ch
Couple après
440–480 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 36
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (111 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
163–178 ch
Couple après
250–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 37
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 38
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 39
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (200 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
294–321 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 40
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 41
ECU : Continental SIMOS18.1
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.1
Aile
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 42
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 43
ECU : Bosch MED17.5.2
Année
—
Puissance
— (208 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.2
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
306–334 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 44
ECU : Bosch MED17.5.2
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.2
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 45
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
— (239 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
351–384 ch
Couple après
540–590 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 46
ECU : Bosch EDC17C74
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C74
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 47
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (211 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
310–339 ch
Couple après
480–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.