Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 15
ECU : Bosch MED17.0
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.0
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 16
ECU : Bosch MED17.0
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.0
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 17
ECU : Bosch EDC17CP22
Année
—
Puissance
— (163 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP22
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
240–262 ch
Couple après
370–410 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 18
ECU : Bosch EDC17CP22
Année
—
Puissance
— (205 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP22
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
301–329 ch
Couple après
470–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 19
ECU : Bosch MED17.0
Année
—
Puissance
— (203 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.0
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
298–326 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 20
ECU : Bosch EDC17CP48
Année
—
Puissance
— (205 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP48
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
301–329 ch
Couple après
470–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 21
ECU : Bosch EDC17CP22
Année
—
Puissance
— (205 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP22
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
301–329 ch
Couple après
470–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 22
ECU : Bosch EDC17CP48
Année
—
Puissance
— (205 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP48
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
301–329 ch
Couple après
470–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 23
ECU : Bosch EDC17CP48
Année
—
Puissance
— (215 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP48
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
315–345 ch
Couple après
490–530 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.