Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4
ECU : Continental SIMOS18.1
Année
—
Puissance
— (300 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
441–481 ch
Couple après
680–750 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5
ECU : Continental SIMOS12.1
Année
—
Puissance
— (301 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS12.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
442–483 ch
Couple après
680–750 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6
ECU : Continental SIMOS18.1
Année
—
Puissance
— (301 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
442–483 ch
Couple après
680–750 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.