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BMW 1 Series — Bosch MEVD17.2.3

2013–2018 · 16 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2018 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2018
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2018 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2018
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2017 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2017
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2017 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2017
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2016 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2016
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2016 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2016
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2015 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2015
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2015 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2015
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2014 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2014
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2014 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2014
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2013 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2013
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2013 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2013
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.K
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.K
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.3 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 109 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.K
Année
—
Puissance
109 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
B38B15A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.K
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
126–140 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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