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BMW 6-series — Bosch EDC16CP35

2007–2010 · 7 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2010 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
2010
Puissance
286 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2009 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
2009
Puissance
286 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2008 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
2008
Puissance
286 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2007 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
2007
Puissance
286 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
Puissance
286 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
Puissance
286 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 286 ch

ECU : Bosch EDC16CP35
Année
Puissance
286 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
M57D30T2
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16CP35
Famille
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
315–349 ch
Couple après
760–870 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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