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BMW F — Bosch ME9.2.0

13 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 85 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
85 ch (62 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Famille
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
89–95 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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