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BMW M1-Series — Bosch MEVD17.2.G

2012–2016 · 7 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 320 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
2016
Puissance
320 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
365–416 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 320 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
2015
Puissance
320 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
365–416 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2014 · 320 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
2014
Puissance
320 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
365–416 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2013 · 320 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
2013
Puissance
320 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
365–416 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2012 · 320 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
2012
Puissance
320 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
365–416 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 319 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
Puissance
319 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
376–431 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 319 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
Puissance
319 ch (235 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N55B30O0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
376–431 ch
Couple après
640–740 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Continental MSD81Bosch MEVD17.2.G BENCH, BOOT, DATALOGGER

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