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BMW M2 Competition — Bosch mevd17.2.g

2006–2016 · 11 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2016
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2015
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2014 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2014
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2013 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2013
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2012 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2012
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2011 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2011
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2010 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2010
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2009 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2009
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2008 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2008
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2007 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2007
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2006 · 437 ch

ECU : Bosch mevd17.2.g
Année
2006
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
mevd17.2.g
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Bosch MEVD17.2.3

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