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BMW M2-Series — GETRAG DKG 436 Gen2

4 variantes · ECU : Bosch, GETRAG

Variantes disponibles

Variante 1 · 456 ch

ECU : GETRAG DKG 436 Gen2
Année
—
Puissance
456 ch (336 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
DKG 436 Gen2
Famille
DKG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
479–511 ch
Couple après
650–690 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 456 ch

ECU : GETRAG DKG 436 Gen2
Année
—
Puissance
456 ch (336 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
DKG 436 Gen2
Famille
DKG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
479–511 ch
Couple après
650–690 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 456 ch

ECU : GETRAG DKG 436 Gen2
Année
—
Puissance
456 ch (336 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
DKG 436 Gen2
Famille
DKG

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
479–511 ch
Couple après
650–690 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 437 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.G Locked
Année
—
Puissance
437 ch (321 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
S55B30T0
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G Locked
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
498–568 ch
Couple après
880–1010 Nm
Gain %
+14–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Bosch MEVD17.2.GBosch MEVD17.2.3 BENCH, BOOT, DATALOGGERBosch MEVD17.2.3Bosch MEVD17.2.KZF 8HP45 - 8HP70 -Bosch MEVD17.2.G BENCH, BOOT, DATALOGGERBosch MEVD17.2.G Locked

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