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BMW Z4-Series — Siemens MSV70

3 variantes · ECU : Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 265 ch

ECU : Siemens MSV70
Année
—
Puissance
265 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30O1
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
MSV70
Famille
MSV70

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
278–297 ch
Couple après
380–400 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 265 ch

ECU : Siemens MSV70
Année
—
Puissance
265 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
N52B30O1
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
MSV70
Famille
MSV70

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
278–297 ch
Couple après
380–400 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 265 ch

ECU : Siemens MSV70
Année
—
Puissance
265 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30O1
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
MSV70
Famille
MSV70

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
278–297 ch
Couple après
380–400 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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