Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2017 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2017
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2016 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2016
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2015 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2015
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2014 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2014
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 2013 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2013
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 17 · 2012 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2012
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 20 · 2011 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2011
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 23 · 2010 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2010
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 26 · 2009 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2009
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 29 · 2008 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2008
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 32 · 2007 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
2007
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 37 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
—
Puissance
79 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 38 · 79 ch
ECU : Marelli 8GSW
Année
—
Puissance
79 ch (0 kW)
Moteur
312.A2.000
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GSW
Famille
8GSW
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
85–93 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.