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Holden Commodore — GM 6L80

6 variantes · ECU : GM

Variantes disponibles

Variante 1 · 367 ch

ECU : GM 6L80
Année
—
Puissance
367 ch (266 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
L77
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L80
Famille
6L80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
385–411 ch
Couple après
520–550 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 367 ch

ECU : GM 6L80
Année
—
Puissance
367 ch (266 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
L77
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L80
Famille
6L80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
385–411 ch
Couple après
520–550 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 367 ch

ECU : GM 6L80
Année
—
Puissance
367 ch (266 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
L77
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L80
Famille
6L80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
385–411 ch
Couple après
520–550 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 354 ch

ECU : GM 6L80
Année
—
Puissance
354 ch (257 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
L77
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L80
Famille
6L80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
372–396 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 354 ch

ECU : GM 6L80
Année
—
Puissance
354 ch (257 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
L77
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L80
Famille
6L80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
372–396 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 354 ch

ECU : GM 6L80
Année
—
Puissance
354 ch (257 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
L77
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L80
Famille
6L80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
372–396 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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