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Hyundai I30 — Bosch ME17.9.11

2008–2019 · 12 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2019 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2019
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2018 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2018
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2017 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2017
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2016 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2016
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2015 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2015
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2014 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2014
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2013 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2013
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2012 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2012
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2011 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2011
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2010 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2010
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2009 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2009
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2008 · 120 ch

ECU : Bosch ME17.9.11
Année
2008
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.9.11
Famille
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
130–142 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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