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John Deere — Phoenix L16

8 variantes · ECU : Phoenix

Variantes disponibles

Variante 1 · 264 ch

ECU : Phoenix L14
Année
Puissance
264 ch (191 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
301–330 ch
Couple après
700–800 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 263 ch

ECU : Phoenix L16
Année
Puissance
263 ch (190 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L16
Famille
L16

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
300–329 ch
Couple après
700–800 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 224 ch

ECU : Phoenix L16
Année
Puissance
224 ch (163 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L16
Famille
L16

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 224 ch

ECU : Phoenix L4
Année
Puissance
224 ch (163 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L4
Famille
L4

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 204 ch

ECU : Phoenix L16
Année
Puissance
204 ch (148 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L16
Famille
L16

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
233–255 ch
Couple après
540–620 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 180 ch

ECU : Phoenix L16
Année
Puissance
180 ch (130 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L16
Famille
L16

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
205–225 ch
Couple après
480–550 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 180 ch

ECU : Phoenix L4
Année
Puissance
180 ch (130 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L4
Famille
L4

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
205–225 ch
Couple après
480–550 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 92 ch

ECU : Phoenix L3
Année
Puissance
92 ch (67 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6068
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L3
Famille
L3

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
109–120 ch
Couple après
240–280 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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