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John Deere — Phoenix L14

15 variantes · ECU : Phoenix

Variantes disponibles

Variante 1 · 538 ch

ECU : Phoenix L15
Année
—
Puissance
538 ch (390 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L15
Famille
L15

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
592–656 ch
Couple après
1430–1630 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 478 ch

ECU : Phoenix L14
Année
—
Puissance
478 ch (346 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
526–583 ch
Couple après
1270–1450 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 440 ch

ECU : Phoenix L15
Année
—
Puissance
440 ch (319 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L15
Famille
L15

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
484–537 ch
Couple après
1170–1340 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 431 ch

ECU : Phoenix L6
Année
—
Puissance
431 ch (313 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L6
Famille
L6

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
474–526 ch
Couple après
1140–1310 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 431 ch

ECU : Phoenix L15
Année
—
Puissance
431 ch (313 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L15
Famille
L15

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
474–526 ch
Couple après
1140–1310 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 371 ch

ECU : Phoenix L15
Année
—
Puissance
371 ch (269 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L15
Famille
L15

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
408–453 ch
Couple après
990–1130 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 364 ch

ECU : Phoenix L6
Année
—
Puissance
364 ch (264 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L6
Famille
L6

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
400–444 ch
Couple après
970–1110 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 324 ch

ECU : Phoenix L14
Année
—
Puissance
324 ch (235 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
356–395 ch
Couple après
860–980 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 304 ch

ECU : Phoenix L15
Année
—
Puissance
304 ch (221 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L15
Famille
L15

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
334–371 ch
Couple après
810–920 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 299 ch

ECU : Phoenix L14
Année
—
Puissance
299 ch (217 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
329–365 ch
Couple après
790–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 295 ch

ECU : Phoenix L15
Année
—
Puissance
295 ch (214 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L15
Famille
L15

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
324–360 ch
Couple après
780–900 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 273 ch

ECU : Phoenix L14
Année
—
Puissance
273 ch (198 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
311–341 ch
Couple après
720–830 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 264 ch

ECU : Phoenix L6
Année
—
Puissance
264 ch (191 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L6
Famille
L6

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
301–330 ch
Couple après
700–800 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 248 ch

ECU : Phoenix L14
Année
—
Puissance
248 ch (180 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
283–310 ch
Couple après
660–750 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 240 ch

ECU : Phoenix L14
Année
—
Puissance
240 ch (174 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
I6
Fabricant ECU
Phoenix
Unité ECU
L14
Famille
L14

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
274–300 ch
Couple après
640–730 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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