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KIA KX3 — Bosch MED17.9.8

5 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 180 ch

ECU : Bosch MED17.9.8
Année
—
Puissance
180 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.8
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
212–243 ch
Couple après
360–420 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 160 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_ECU
Année
—
Puissance
160 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_ECU
Famille
MEDG17.9.8_ECU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–216 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 160 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_TCU
Année
—
Puissance
160 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_TCU
Famille
MEDG17.9.8_TCU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–216 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 160 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_TCU
Année
—
Puissance
160 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_TCU
Famille
MEDG17.9.8_TCU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–216 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 160 ch

ECU : Bosch MEDG17.9.8_TCU
Année
—
Puissance
160 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
G4FJ
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDG17.9.8_TCU
Famille
MEDG17.9.8_TCU

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–216 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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