Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Lotus Exige — EFI T4

2004–2011 · 11 variantes · ECU : EFI

Variantes disponibles

Variante 1 · 2011 · 243 ch

ECU : EFI T4E
Année
2011
Puissance
243 ch (179 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4E
Famille
T4E

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
255–272 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2010 · 243 ch

ECU : EFI T4E
Année
2010
Puissance
243 ch (179 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4E
Famille
T4E

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
255–272 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2009 · 243 ch

ECU : EFI T4E
Année
2009
Puissance
243 ch (179 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4E
Famille
T4E

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
255–272 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2008 · 243 ch

ECU : EFI T4E
Année
2008
Puissance
243 ch (179 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4E
Famille
T4E

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
255–272 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2008 · 192 ch

ECU : EFI T4
Année
2008
Puissance
192 ch (141 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4
Famille
T4

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
202–215 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2007 · 222 ch

ECU : EFI T4E
Année
2007
Puissance
222 ch (163 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4E
Famille
T4E

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
233–249 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2007 · 192 ch

ECU : EFI T4
Année
2007
Puissance
192 ch (141 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4
Famille
T4

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
202–215 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2006 · 222 ch

ECU : EFI T4E
Année
2006
Puissance
222 ch (163 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4E
Famille
T4E

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
233–249 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2006 · 192 ch

ECU : EFI T4
Année
2006
Puissance
192 ch (141 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4
Famille
T4

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
202–215 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2005 · 192 ch

ECU : EFI T4
Année
2005
Puissance
192 ch (141 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4
Famille
T4

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
202–215 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2004 · 192 ch

ECU : EFI T4
Année
2004
Puissance
192 ch (141 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
2ZZ-GE
Fabricant ECU
EFI
Unité ECU
T4
Famille
T4

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
202–215 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (2)

EFI T4EEFI T6E

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Lotus Elise · 1ZZ-FE · 222 ch

Reprogrammation Lotus Exige 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier