Variante 1 · 312 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

312 ch (227 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F4DFE613B

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

343–381 ch

Couple après

830–950 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 288 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

288 ch (209 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F4DFE613B

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

317–351 ch

Couple après

760–870 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 270 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

270 ch (196 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F4DFE613B

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

308–338 ch

Couple après

720–820 Nm

Gain %

+14–25%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

New Holland T7 — Bosch EDC17CV41

Variantes disponibles

Variante 1 · 312 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 2 · 288 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 3 · 270 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

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