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Opel Vivaro — Bosch EDC17C84

2008–2019 · 26 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2019 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2019
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2019 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2019
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2018 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2018
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2018 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2018
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2017 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2017
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2017 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2017
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2016 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2016
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2016 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2016
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2015 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2015
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2015 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2015
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2014 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2014
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2014 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2014
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2013 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2013
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2013 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2013
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2012 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2012
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2012 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2012
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2011 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2011
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2011 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2011
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2010 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2010
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2010 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2010
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2009 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2009
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2009 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2009
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2008 · 95 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
2008
Puissance
95 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
112–124 ch
Couple après
250–290 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 2008 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
2008
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 146 ch

ECU : Bosch EDC17C84
Année
—
Puissance
146 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
169–187 ch
Couple après
390–440 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 90 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
90 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
R9M
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
106–117 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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