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Porsche Boxster S

1999–2016 · 29 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2016
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2015
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2015 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2015
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2014 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2014
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2014 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2014
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2013 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2013
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2013 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2013
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2012 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2012
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2012 · 316 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2012
Puissance
316 ch (232 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
Famille
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
332–354 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2011 · 310 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
310 ch (228 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Famille
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
326–347 ch
Couple après
440–470 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2011 · 310 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
310 ch (228 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Famille
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
326–347 ch
Couple après
440–470 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2010 · 310 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
310 ch (228 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Famille
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
326–347 ch
Couple après
440–470 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2010 · 310 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
310 ch (228 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Famille
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
326–347 ch
Couple après
440–470 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2009 · 310 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2009
Puissance
310 ch (228 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Famille
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
326–347 ch
Couple après
440–470 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2009 · 310 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2009
Puissance
310 ch (228 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Famille
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
326–347 ch
Couple après
440–470 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2009 · 295 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2009
Puissance
295 ch (217 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
310–330 ch
Couple après
420–450 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2008 · 295 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2008
Puissance
295 ch (217 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
310–330 ch
Couple après
420–450 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2007 · 295 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2007
Puissance
295 ch (217 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
310–330 ch
Couple après
420–450 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2006 · 295 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2006
Puissance
295 ch (217 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
310–330 ch
Couple après
420–450 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2006 · 280 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2006
Puissance
280 ch (206 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
294–314 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2005 · 280 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2005
Puissance
280 ch (206 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
294–314 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2004 · 280 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2004
Puissance
280 ch (206 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
Famille
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
294–314 ch
Couple après
400–420 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2004 · 260 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2004
Puissance
260 ch (191 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
Famille
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
273–291 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 2003 · 260 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2003
Puissance
260 ch (191 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
Famille
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
273–291 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 2002 · 260 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2002
Puissance
260 ch (191 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
Famille
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
273–291 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 2002 · 252 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
2002
Puissance
252 ch (185 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
Famille
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
265–282 ch
Couple après
360–380 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 27 · 2001 · 252 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
2001
Puissance
252 ch (185 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
Famille
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
265–282 ch
Couple après
360–380 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 28 · 2000 · 252 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
2000
Puissance
252 ch (185 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
Famille
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
265–282 ch
Couple après
360–380 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 29 · 1999 · 252 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
1999
Puissance
252 ch (185 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
Famille
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
265–282 ch
Couple après
360–380 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Bosch ME7.8Bosch ME7.8.1Continental SDI3Continental SDI9

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