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Toyota Avensis — Bosch EDC17C73

2011–2017 · 16 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2017 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2017
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2017 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2017
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2016 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2016
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2016 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2016
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2015 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2015
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2015 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2015
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2014 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2014
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2014 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2014
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2013 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2013
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2013 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2013
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2012 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2012
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2012 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2012
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2011 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2011
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2011 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
2011
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 142 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
—
Puissance
142 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
165–182 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 112 ch

ECU : Bosch EDC17C73
Année
—
Puissance
112 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1WW/2WW
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C73
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
130–143 ch
Couple après
300–340 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Denso (K-Line)Denso 175822-762 (K-Line)Denso 275036-5280 (CAN)Denso 275922-022 (CAN)

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