Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 150 ch
ECU : Temic DQ400E
Année
—
Puissance
150 ch (109 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
CRJA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ400E
Famille
DQ400E
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 150 ch
ECU : Temic DQ400E
Année
—
Puissance
150 ch (109 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
CRJA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ400E
Famille
DQ400E
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.