Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Volkswagen Scirocco

2009–2017 · 38 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 2017 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2017
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2016 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2016
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2015 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2015
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2014 · 136 ch

ECU : Bosch EDC17C46
Année
2014
Puissance
136 ch (100 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2013 · 136 ch

ECU : Bosch EDC17C46
Année
2013
Puissance
136 ch (100 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2012 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2012
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2012 · 136 ch

ECU : Bosch EDC17C46
Année
2012
Puissance
136 ch (100 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2011 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2011
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2011 · 136 ch

ECU : Bosch EDC17C46
Année
2011
Puissance
136 ch (100 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2010 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2010
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2010 · 136 ch

ECU : Bosch EDC17C46
Année
2010
Puissance
136 ch (100 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2009 · 256 ch

ECU : Bosch MED9.1
Année
2009
Puissance
256 ch (188 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1
Famille
MED9.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
302–346 ch
Couple après
520–590 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13

ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
—
Carburant
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Famille
Bosch MED17

Variante 14

ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
—
Carburant
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

Variante 15

ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
—
Carburant
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Famille
Bosch EDC17

Variante 16

ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
—
Carburant
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Famille
Bosch EDC17

Variante 17

ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
—
Carburant
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Famille
Bosch MED17

Variante 18

ECU : — Simos 18.X
Année
—
Puissance
—
Carburant
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
—
Unité ECU
Simos 18.X
Famille
Continental/Siemens SIMOS

Variante 19

ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20

ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (125 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
184–201 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23

ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24

ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (123 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
180–197 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25

ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26

ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 27

ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (176 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
258–282 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 28

ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (177 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 29

ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 30

ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 31

ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 32

ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 33

ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 34

ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 35

ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 36

ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 37

ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (211 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
310–339 ch
Couple après
480–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 38

ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (23)

Bosch EDC17C46Bosch EDC17C64Bosch EDC17CP14Bosch MED17.5nan Simos 18.XBosch Bosch EDC17C46 BENCHBosch Bosch EDC17C64 BENCHBosch Bosch EDC17CP14 BENCHBosch Bosch MED17.5.25 BENCHBosch Bosch MED17.5 BENCHnan Simos 18.X BSLBosch MED17.5.5 TC1766

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Audi A1 (8X) · 148 chAudi A3 (8V) · 148 chAudi Q2 · 148 chAudi Q3 (8U) · 148 chAudi Q2 (GAB)SEAT Ibiza (6L, 6J)SEAT Leon (5F1)SEAT Toledo (KG)Skoda KodiaqSkoda Octavia (5E)

Reprogrammation Volkswagen Scirocco 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier