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Volkswagen (vw) — Continental SIMOS PCR2.1

17 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 122 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
122 ch (89 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
142–156 ch
Couple après
320–370 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 105 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
105 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
122–134 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 105 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
105 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
122–134 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 105 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
105 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
122–134 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 105 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
105 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
122–134 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 105 ch

ECU : Continental SIMOS PCR2.1
Année
—
Puissance
105 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS PCR2.1
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
122–134 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 105 ch

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
—
Puissance
105 ch (77 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CAYC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
122–134 ch
Couple après
280–320 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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