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Volvo Fh — TRW EMS2 MPC565 Ver.1

3 variantes · ECU : TRW

Variantes disponibles

Variante 1 · 400 ch

ECU : TRW EMS2 MPC565 Ver.1
Année
—
Puissance
400 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13B
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
EMS2 MPC565 Ver.1
Famille
EMS2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
440–488 ch
Couple après
1060–1220 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 400 ch

ECU : TRW EMS2 MPC565 Ver.1
Année
—
Puissance
400 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
D13B
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
EMS2 MPC565 Ver.1
Famille
EMS2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
440–488 ch
Couple après
1060–1220 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 400 ch

ECU : TRW EMS2 MPC565 Ver.1
Année
—
Puissance
400 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13B
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
EMS2 MPC565 Ver.1
Famille
EMS2

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
440–488 ch
Couple après
1060–1220 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (4)

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