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Bosch EDC17CP01

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ TriCore🚦 Niveau Intermédiaire✓ Fiabilité élevée (protocole vérifié, alim. stable)

克隆此 ECU

✅
Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH-BOOT
Niveau de risque
Faible
Microcontrôleur (indication publique)
TC17xx family, exact mask à vérifier par HW/SW
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

技术规格

制造商
Bosch
Modèle ECU
EDC17CP01
系列
Bosch EDC17
装配的车辆
24
Catégorie
tricore generation
Stage 1 (gains)
typical +15-35% turbo engines; naturally aspirated often +3-10%
Stage 1 (prix indicatif)
€199-€500 retail / €30-€100 file service
Temps d'intervention
15-60 OBD/bench, boot longer
Niveau requis
workshop strongly recommended; experienced DIY possible with proper tool
Outils nécessaires
OBD/bench flasher + PSU + backup + checksum tool
Fiabilité
high when protocol verified and battery supported
Architecture
TriCore/AURIX
微控制器 (MCU)
TC17xx family
Mémoire / Flash
internal flash by TC17xx variant, commonly 1.5MB-4MB
Lecture / écriture possible
Boot requires opening; bench no open if supported
Sécurité / protection
Tricore generation; TPROT/protection varies by family/year
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 真实 Stage 1 数据

HP d'origine moyen
199 ch
HP après Stage 1 (estimé)
250 - 274 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
517 - 590 Nm
Gain estimé
+12% à +23%
Niveau de confiance
Élevée

Statistiques calculées sur 96 véhicules réels de notre base.

🏷️ 与此 ECU 兼容的品牌 (1)

Mercedes-Benz 96

📈 Distribution des puissances (72 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch0 véh · 0%
100-150 ch0 véh · 0%
150-200 ch52 véh · 72%
200-300 ch20 véh · 28%
300+ ch0 véh · 0%
190 ch min
190 ch médiane
199 ch moyenne
262 ch max

🎯 装配车辆的 Stage 1 配置 (72)

🔥 Diesel Turbo72 véh · 100%

装配的车辆 (96 总计, 50 显示)

Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2011 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2010 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2009 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2009 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2009 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2009 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2008 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2008 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2008 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2008 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2007 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2007 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2007 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2007 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2006 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2006 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2006 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2006 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2005 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2005 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2005 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2005 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2004 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2004 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2004 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2004 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2003 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2003 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2003 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2003 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2002 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2002 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2002 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2002 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2001 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2001 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2001 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2001 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2000 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2000 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2000 · 190 ch
Mercedes-Benz Sprinter
2000 · 190 ch
Mercedes-Benz C-Class
231 ch
Mercedes-Benz C-Class

Bosch EDC17CP01 24 小时内重新编程

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

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