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ROTAX ME17.8.5

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ TriCore🚦 Niveau Intermédiaire✓ Fiabilité élevée (protocole vérifié, alim. stable)

克隆此 ECU

✅
Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH
Niveau de risque
Faible
Microcontrôleur (indication publique)
TC17xx family, exact mask à vérifier par HW/SW
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

技术规格

制造商
ROTAX
Modèle ECU
ME17.8.5
系列
Bosch ME17
装配的车辆
65
Catégorie
tricore generation
Stage 1 (gains)
typical +15-35% turbo engines; naturally aspirated often +3-10%
Stage 1 (prix indicatif)
€199-€500 retail / €30-€100 file service
Temps d'intervention
15-60 OBD/bench, boot longer
Niveau requis
workshop strongly recommended; experienced DIY possible with proper tool
Outils nécessaires
OBD/bench flasher + PSU + backup + checksum tool
Fiabilité
high when protocol verified and battery supported
Architecture
Tricore/SPC Power Architecture class
微控制器 (MCU)
TC1762
Lecture / écriture possible
varies; boot normally requires opening; bench often connector-only
Sécurité / protection
Tricore generation; TPROT/protection varies by family/year
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 真实 Stage 1 数据

HP d'origine moyen
190 ch
HP après Stage 1 (estimé)
199 - 213 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
268 - 290 Nm
Gain estimé
+5% à +12%
Niveau de confiance
Faible

Statistiques calculées sur 65 véhicules réels de notre base.

🏷️ 与此 ECU 兼容的品牌 (2)

Sea Doo 52Can-Am 13

📈 Distribution des puissances (65 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch13 véh · 20%
100-150 ch13 véh · 20%
150-200 ch0 véh · 0%
200-300 ch39 véh · 60%
300+ ch0 véh · 0%
90 ch min
215 ch médiane
190 ch moyenne
260 ch max

🎯 装配车辆的 Stage 1 配置 (65)

🌬️ Essence Atmosphérique65 véh · 100%

装配的车辆 (65 总计, 50 显示)

Can-Am Commander
2020 · 90 ch
Sea Doo Gti
2020 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2020 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2020 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2020 · 255 ch
Can-Am Commander
2019 · 90 ch
Sea Doo Gti
2019 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2019 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2019 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2019 · 255 ch
Can-Am Commander
2018 · 90 ch
Sea Doo Gti
2018 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2018 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2018 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2018 · 255 ch
Can-Am Commander
2017 · 90 ch
Sea Doo Gti
2017 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2017 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2017 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2017 · 255 ch
Can-Am Commander
2016 · 90 ch
Sea Doo Gti
2016 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2016 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2016 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2016 · 255 ch
Can-Am Commander
2015 · 90 ch
Sea Doo Gti
2015 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2015 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2015 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2015 · 255 ch
Can-Am Commander
2014 · 90 ch
Sea Doo Gti
2014 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2014 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2014 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2014 · 255 ch
Can-Am Commander
2013 · 90 ch
Sea Doo Gti
2013 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2013 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2013 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2013 · 255 ch
Can-Am Commander
2012 · 90 ch
Sea Doo Gti
2012 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2012 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2012 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2012 · 255 ch
Can-Am Commander
2011 · 90 ch
Sea Doo Gti
2011 · 130 ch
Sea Doo Rx-t
2011 · 260 ch
Sea Doo Rxp-x
2011 · 215 ch
Sea Doo Rxt-is
2011 · 255 ch

ROTAX ME17.8.5 24 小时内重新编程

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU ROTAX

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