Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2019 · 173 ch
ECU : Caterpillar A6E2
Année
2019
Puissance
173 ch (129 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A6E2
系列
A6E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
187–204 ch
Couple après
290–320 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2018 · 738 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2018
Puissance
738 ch (550 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
系列
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
797–871 ch
Couple après
1240–1350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2017 · 46 ch
ECU : Bosch EDC17CV45
Année
2017
Puissance
46 ch (34 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV45
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
50–54 ch
Couple après
80–80 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2016 · 1971 ch
ECU : Caterpillar ADEM III
Année
2016
Puissance
1971 ch (1470 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM III
系列
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
2129–2326 ch
Couple après
3300–3600 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2015 · 271 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2015
Puissance
271 ch (202 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
系列
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
293–320 ch
Couple après
450–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2015 · 268 ch
ECU : Bosch DCU17HD01
Année
2015
Puissance
268 ch (200 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DCU17HD01
系列
DCU17HD01
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
289–316 ch
Couple après
450–490 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2013 · 912 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2013
Puissance
912 ch (680 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
系列
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
985–1076 ch
Couple après
1530–1670 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2010 · 426 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2010
Puissance
426 ch (318 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
系列
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
460–503 ch
Couple après
710–780 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 1971 ch
ECU : Caterpillar ADEM III
Année
—
Puissance
1971 ch (1470 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM III
系列
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
2129–2326 ch
Couple après
3300–3600 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 375 ch
ECU : Caterpillar A6E2
Année
—
Puissance
375 ch (280 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A6E2
系列
A6E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
405–442 ch
Couple après
630–690 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.