Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2015 · 180 ch
ECU : Bosch EDC17C76
Année
2015
Puissance
180 ch (134 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C76
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
194–212 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2014 · 282 ch
ECU : Bosch EDC17C56
Année
2014
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2014 · 181 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.3
Année
2014
Puissance
181 ch (135 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.3
系列
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
195–214 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2014 · 181 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.4
Année
2014
Puissance
181 ch (135 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4
系列
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
195–214 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2014 · 181 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.9
Année
2014
Puissance
181 ch (135 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9
系列
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
195–214 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2014 · 134 ch
ECU : Bosch EDC17C50
Année
2014
Puissance
134 ch (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
145–158 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2012 · 141 ch
ECU : Bosch EDC17C50
Année
2012
Puissance
141 ch (105 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
152–166 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2011 · 308 ch
ECU : Bosch EDC17CP45
Année
2011
Puissance
308 ch (230 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
333–363 ch
Couple après
520–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2011 · 255 ch
ECU : Bosch EDC17C56
Année
2011
Puissance
255 ch (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
275–301 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2011 · 181 ch
ECU : Bosch EDC17C50
Année
2011
Puissance
181 ch (135 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
195–214 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 2010 · 241 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.4
Année
2010
Puissance
241 ch (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.4
系列
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 2010 · 241 ch
ECU : Bosch MEVD17.2.9
Année
2010
Puissance
241 ch (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.9
系列
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 161 ch
ECU : Bosch EDC17C50
Année
—
Puissance
161 ch (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
174–190 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.