Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2020 · 202 ch
ECU : Caterpillar A6E2
Année
2020
Puissance
202 ch (151 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A6E2
系列
A6E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
218–238 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2020 · 121 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
2020
Puissance
121 ch (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
系列
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
131–143 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2018 · 68 ch
ECU : Denso 112500-1xxx
Année
2018
Puissance
68 ch (51 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
112500-1xxx
系列
112500-1XXX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
73–80 ch
Couple après
110–120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2017 · 161 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
2017
Puissance
161 ch (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
系列
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
174–190 ch
Couple après
270–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2016 · 134 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2016
Puissance
134 ch (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
系列
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
145–158 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2016 · 94 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
2016
Puissance
94 ch (70 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
系列
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
102–111 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2015 · 173 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
2015
Puissance
173 ch (129 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
系列
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
187–204 ch
Couple après
290–320 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2013 · 240 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
2013
Puissance
240 ch (179 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
系列
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
259–283 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2013 · 115 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2013
Puissance
115 ch (86 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
系列
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
124–136 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2008 · 138 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
2008
Puissance
138 ch (103 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
系列
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
149–163 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 188 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
—
Puissance
188 ch (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
系列
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
203–222 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 173 ch
ECU : Caterpillar A6E2
Année
—
Puissance
173 ch (129 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A6E2
系列
A6E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
187–204 ch
Couple après
290–320 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 148 ch
ECU : Caterpillar A5E2V2I1
Année
—
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2V2I1
系列
A5E2V2I1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 15 · 125 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
—
Puissance
125 ch (93 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
系列
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
135–148 ch
Couple après
210–230 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 16 · 122 ch
ECU : Caterpillar A5E2
Année
—
Puissance
122 ch (91 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E2
系列
A5E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 17 · 98 ch
ECU : Denso A6E11
Année
—
Puissance
98 ch (73 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
A6E11
系列
A6E11
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
106–116 ch
Couple après
160–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 18 · 70 ch
ECU : Denso 112500-1241
Année
—
Puissance
70 ch (52 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
112500-1241
系列
112500-1241
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
76–83 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 19 · 70 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
—
Puissance
70 ch (52 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
系列
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
76–83 ch
Couple après
120–130 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 20 · 64 ch
ECU : Denso 112500-1xxx
Année
—
Puissance
64 ch (48 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
112500-1xxx
系列
112500-1XXX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
69–76 ch
Couple après
110–120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.