Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2005
ECU : Marelli IAW 5SF
Année
2005
Puissance
—
燃料类型
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
IAW 5SF
系列
Marelli IAW
Variante 10 · 2004
ECU : Marelli MJD6JF
Année
2004
Puissance
—
燃料类型
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
MJD6JF
系列
Marelli MJD
Variante 11 · 2004
ECU : Marelli MJD6JF
Année
2004
Puissance
—
燃料类型
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
MJD6JF
系列
Marelli MJD
Variante 12 · 2004
ECU : Bosch ME7.3.1
Année
2004
Puissance
—
燃料类型
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.3.1
系列
ME7.3.1
Variante 13 · 2004
ECU : Bosch EDC16C8
Année
2004
Puissance
—
燃料类型
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C8
系列
Bosch EDC16
Variante 14 · 2004
ECU : Bosch EDC16C8
Année
2004
Puissance
—
燃料类型
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C8
系列
Bosch EDC16
车辆 15
ECU : Marelli MJD 8F2
Année
—
Puissance
—
燃料类型
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
MJD 8F2
系列
Marelli MJD
车辆 16
ECU : Marelli MJD 8F3
Année
—
Puissance
—
燃料类型
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
MJD 8F3
系列
Marelli MJD
车辆 17
ECU : Marelli 6F3
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6F3
系列
6F3
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
车辆 18
ECU : Marelli 6F3
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6F3
系列
6F3
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
车辆 19
ECU : Marelli 6JF
Année
—
Puissance
— (69 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
6JF
系列
6JF
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
102–111 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.