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Mercedes - Benz Sprinter — Continental SIM271DE

6 variantes · ECU : Continental, Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 156 ch

ECU : Continental SIM271DE
Année
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M271.951
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Famille
SIM271DE

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 156 ch

ECU : Siemens SIM271KE
Année
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
M271.951
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Famille
SIM271KE

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 156 ch

ECU : Continental SIM271DE
Année
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
M271.951
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Famille
SIM271DE

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 156 ch

ECU : Siemens SIM271KE
Année
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M271.951
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Famille
SIM271KE

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 156 ch

ECU : Continental SIM271DE
Année
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M271.951
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Famille
SIM271DE

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 156 ch

ECU : Siemens SIM271KE
Année
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M271.951
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Famille
SIM271KE

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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