Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Porsche 911 Carrera 4

2002–2015 · 28 variantes · ECU : Bosch, Continental, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 2015 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2015
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2015
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2014 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2014
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2014 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2014
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2013 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2013
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2013 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2013
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2012 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2012
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2012 · 350 ch

ECU : Continental SDI9
Année
2012
Puissance
350 ch (257 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI9
系列
SDI9

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2012 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2012
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2012 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2012
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2011 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2011 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2010 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2010 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2009 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2009
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2009 · 345 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2009
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
系列
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2008 · 325 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2008
Puissance
325 ch (239 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
系列
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
341–364 ch
Couple après
460–490 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2007 · 325 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2007
Puissance
325 ch (239 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
系列
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
341–364 ch
Couple après
460–490 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2006 · 325 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2006
Puissance
325 ch (239 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
系列
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
341–364 ch
Couple après
460–490 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2005 · 325 ch

ECU : Bosch ME7.8.1
Année
2005
Puissance
325 ch (239 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.1
系列
ME7.8.1

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
341–364 ch
Couple après
460–490 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2004 · 345 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
2004
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
系列
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2004 · 320 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2004
Puissance
320 ch (235 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
系列
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
336–358 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2003 · 345 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
2003
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
系列
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 2003 · 320 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2003
Puissance
320 ch (235 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
系列
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
336–358 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 2002 · 345 ch

ECU : Bosch ME7.2
Année
2002
Puissance
345 ch (254 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.2
系列
ME7.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
362–386 ch
Couple après
490–520 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 2002 · 320 ch

ECU : Bosch ME7.8
Année
2002
Puissance
320 ch (235 kW)
燃料类型
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8
系列
ME7.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
336–358 ch
Couple après
450–480 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

车辆 27

ECU : Continental SDI21.2
Année
Puissance
— (370 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI21.2
系列
SDI21.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
543–594 ch
Couple après
840–920 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

车辆 28

ECU : ZF PDK2 TC400-TC401
Année
Puissance
— (370 kW)
Moteur
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
PDK2 TC400-TC401
系列
PDK2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
543–594 ch
Couple après
840–920 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (6)

Bosch ME7.2Bosch ME7.8.1Continental SDI3Continental SDI9Continental SDI21.2ZF PDK2 TC400-TC401

🚗 装配的车辆

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 320 chPorsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 320 chPorsche 911 Carrera 4S · 320 chPorsche 911 Carrera Cabriolet · 320 chPorsche 911 Carrera Targa Cabriolet · 320 chPorsche 911 Carrera Targa · 320 chPorsche 911 Carrera · 320 chPorsche 911 Turbo 4 · 426 chPorsche 911 Turbo Cabriolet · 426 chPorsche Boxster S 550 Spyder · 267 ch

Porsche 911 Carrera 4 24 小时内重新编程

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — 优化发动机以获得功率和扭矩增益

订购我的文件