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Alfa Romeo Giulietta — Bosch EDC17C69

2 variantes · ECU : Bosch, Magneti

Variantes disponibles

Variante 1 · 120 ch

ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
120 ch (87 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
C1.000
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
139–154 ch
Couple après
320–360 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 120 ch

ECU : Magneti CFC 8TDF
Année
—
Puissance
120 ch (87 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
C1.000
Fabricant ECU
Magneti
Unité ECU
CFC 8TDF
Famille
CFC

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
139–154 ch
Couple après
320–360 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (17)

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