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Abarth 500

2008–2018 · 56 variantes · ECU : Bosch, Marelli

Variantes disponibles

Variante 1 · 2018 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2018
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2018 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2018
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2017 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2017
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2017 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2017
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2017 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2017
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2017 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2017
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2017 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2017
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2016 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2016
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2016 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2016
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2016 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2016
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2016 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2016
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2016 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2016
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2015 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2015
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2015 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2015
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2015 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2015
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2015 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2015
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2015 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2015
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2014 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2014
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2014 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2014
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2014 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2014
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2014 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2014
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2014 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2014
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2013 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2013
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 2013 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2013
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 2013 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2013
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 2013 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2013
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 27 · 2013 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2013
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 28 · 2012 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2012
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 29 · 2012 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2012
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 30 · 2012 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2012
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 31 · 2012 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2012
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 32 · 2012 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2012
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 33 · 2011 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2011
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 34 · 2011 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2011
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 35 · 2011 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2011
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 36 · 2011 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2011
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 37 · 2011 · 158 ch

ECU : Marelli 8GMF
Année
2011
Puissance
158 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMF
Familie
8GMF

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
166–177 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 38 · 2011 · 135 ch

ECU : Bosch ME7.9.10
Année
2011
Puissance
135 ch (99 kW)
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.9.10
Familie
ME7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
142–151 ch
Couple après
190–200 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 39 · 2010 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2010
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 40 · 2010 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2010
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 41 · 2010 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2010
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 42 · 2010 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2010
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 43 · 2010 · 135 ch

ECU : Bosch ME7.9.10
Année
2010
Puissance
135 ch (99 kW)
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.9.10
Familie
ME7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
142–151 ch
Couple après
190–200 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 44 · 2009 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2009
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 45 · 2009 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2009
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 46 · 2009 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2009
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 47 · 2009 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2009
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 48 · 2009 · 135 ch

ECU : Bosch ME7.9.10
Année
2009
Puissance
135 ch (99 kW)
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.9.10
Familie
ME7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
142–151 ch
Couple après
190–200 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 49 · 2008 · 179 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2008
Puissance
179 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
188–200 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 50 · 2008 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2008
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 51 · 2008 · 160 ch

ECU : Bosch E7.9.10
Année
2008
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
E7.9.10
Familie
E7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 52 · 2008 · 160 ch

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
2008
Puissance
160 ch
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
168–179 ch
Couple après
230–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 53 · 2008 · 135 ch

ECU : Bosch ME7.9.10
Année
2008
Puissance
135 ch (99 kW)
Brændstoftype
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.9.10
Familie
ME7.9.10

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
142–151 ch
Couple après
190–200 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Køretøj 54

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
Puissance
— (160 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Køretøj 55

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
Puissance
— (190 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
279–304 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Køretøj 56

ECU : Bosch ME17.3.0
Année
Puissance
— (180 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Familie
Bosch ME17

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (8)

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