Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2005 · 107 ch
ECU : Bosch ME7.4.5
Année
2005
Puissance
107 ch (80 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.5
Familie
ME7.4.5
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
116–126 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2005 · 107 ch
ECU : Bosch ME7.4.6
Année
2005
Puissance
107 ch (80 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.6
Familie
ME7.4.6
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
116–126 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2005 · 89 ch
ECU : Bosch EDC16C34
Année
2005
Puissance
89 ch (66 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C34
Familie
Bosch EDC16
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
96–105 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2001 · 107 ch
ECU : Bosch ME7.4.4
Année
2001
Puissance
107 ch (80 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.4
Familie
ME7.4.4
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
116–126 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2001 · 107 ch
ECU : Bosch ME7.4
Année
2001
Puissance
107 ch (80 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4
Familie
ME7.4
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
116–126 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 89 ch
ECU : Bosch ME7.4.5
Année
—
Puissance
89 ch (66 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.4.5
Familie
ME7.4.5
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
96–105 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 74 ch
ECU : Valeo JOHNSON J34P
Année
—
Puissance
74 ch (55 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Valeo
Unité ECU
JOHNSON J34P
Familie
JOHNSON
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
80–87 ch
Couple après
120–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 74 ch
ECU : Sagem S2PM
Année
—
Puissance
74 ch (55 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Sagem
Unité ECU
S2PM
Familie
S2PM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
80–87 ch
Couple après
120–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 74 ch
ECU : Sagem SL 96-X
Année
—
Puissance
74 ch (55 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Sagem
Unité ECU
SL 96-X
Familie
SL
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
80–87 ch
Couple après
120–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 74 ch
ECU : Bosch EDC16C34
Année
—
Puissance
74 ch (55 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C34
Familie
Bosch EDC16
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
80–87 ch
Couple après
120–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.