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Volkswagen Tiguan — Continental DQ500

9 variantes · ECU : Continental, Temic

Variantes disponibles

Variante 1 · 190 ch

ECU : Continental DQ500
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
DQ500
Famille
DQ500

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 190 ch

ECU : Continental DQ500
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
DQ500
Famille
DQ500

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 190 ch

ECU : Continental DQ500
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
DQ500
Famille
DQ500

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 190 ch

ECU : Temic DQ200 G2
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200 G2
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 190 ch

ECU : Temic DQ200 G2
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200 G2
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 190 ch

ECU : Temic DQ200 G2
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200 G2
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 190 ch

ECU : Temic DQ381
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ381
Famille
DQ381

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 190 ch

ECU : Temic DQ381
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ381
Famille
DQ381

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 190 ch

ECU : Temic DQ381
Année
—
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
DFHA
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ381
Famille
DQ381

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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