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Bosch MD1CP002 (DDE832C)

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Haute sécurité🚦 Niveau Expert✓ Fiabilité moyenne-élevée (varie selon SOTA)

Clonage de cet ECU

Non clonable
Cet ECU n'est pas clonable selon la source actuelle.
Niveau de risque
Élevé
Microcontrôleur (indication publique)
AURIX TC2xx/TC3xx selon HW exact
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Caractéristiques techniques

Fabricant
Bosch
Modèle ECU
MD1CP002 (DDE832C)
Famille
Bosch MD1
Véhicules équipés
32
Catégorie
modern high security
Stage 1 (gains)
diesel/gasoline typical +15-30%; sourced dyno required per vehicle
Stage 1 (prix indicatif)
€250-€650 retail / €40-€120 file service
Temps d'intervention
20-90 depending virtual read, bench unlock, checksum
Niveau requis
workshop only recommended
Outils nécessaires
professional flasher + stabilised PSU + bench cable where needed + checksum support
Fiabilité
medium-high when supported, lower on new SW/SOTA locked variants
Architecture
Tricore/SPC Power Architecture class
Microcontrôleur (MCU)
SPC5777
Mémoire / Flash
internal flash + emulated/internal eeprom by variant
Protocole de communication
Bench/BSM likely in modern tool ecosystems; verify per exact variant
Sécurité / protection
possible old/new protection split; possible SOTA/dual-bank on TC387/TC399 variants
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Statistiques Stage 1 réelles

HP d'origine moyen
280 ch
HP après Stage 1 (estimé)
316 - 348 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
741 - 849 Nm
Gain estimé
+13% à +24%
Niveau de confiance
Élevée

Statistiques calculées sur 32 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marques compatibles avec ce calculateur (1)

🎯 Profils Stage 1 des véhicules équipés (32)

🔥 Diesel Turbo32 véh · 100%

Véhicules équipés

Reprogrammation Bosch MD1CP002 (DDE832C) 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

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