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Ford Ranger

5 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 200 ch

ECU : Continental SID208
Année
—
Puissance
200 ch (0 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID208
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
228–250 ch
Couple après
530–610 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 200 ch

ECU : Continental SID209-RANGER
Année
—
Puissance
200 ch (0 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID209-RANGER
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
228–250 ch
Couple après
530–610 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 143 ch

ECU : Bosch EDC16C7-7
Année
—
Puissance
143 ch (0 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C7-7
Család
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
166–183 ch
Couple après
380–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 118 ch

ECU : Continental SID209-RANGER
Année
—
Puissance
118 ch (0 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID209-RANGER
Család
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
137–151 ch
Couple après
310–360 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 0 ch

ECU : Continental SID208
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Üzemanyag típusa
Diesel
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID208
Család
Continental/Siemens SID

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