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BMW 1-series — Continental Siemens MSD80

6 variantes · ECU : Continental Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 170 ch

ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N43B20A
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
178–190 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 163 ch

ECU : Continental Siemens MSD81
Année
—
Puissance
163 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N43B20A
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD81
Famille
MSD81

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
171–183 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 143 ch

ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
143 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N43B20A
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
150–160 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 143 ch

ECU : Continental Siemens MSD81
Année
—
Puissance
143 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N43B20A
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD81
Famille
MSD81

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
150–160 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 122 ch

ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
122 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N43B20A
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
128–137 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 122 ch

ECU : Continental Siemens MSD81
Année
—
Puissance
122 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N43B20A
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD81
Famille
MSD81

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
128–137 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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