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Citroen C4 — Bosch MEV17.4.2 TC1767

6 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 120 ch

ECU : Bosch MEV17.4.2 TC1767
Année
—
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
(EP6)
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2 TC1767
Famille
MEV17.4.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
126–134 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 120 ch

ECU : Bosch MEV17.4.2 TC1797
Année
—
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
(EP6)
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2 TC1797
Famille
MEV17.4.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
126–134 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 120 ch

ECU : Bosch MEV17.4.2 TC1767
Année
—
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
(EP6)
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2 TC1767
Famille
MEV17.4.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
126–134 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 120 ch

ECU : Bosch MEV17.4.2 TC1797
Année
—
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
(EP6)
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2 TC1797
Famille
MEV17.4.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
126–134 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 120 ch

ECU : Bosch MEV17.4.2 TC1767
Année
—
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
(EP6)
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2 TC1767
Famille
MEV17.4.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
126–134 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 120 ch

ECU : Bosch MEV17.4.2 TC1797
Année
—
Puissance
120 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
(EP6)
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV17.4.2 TC1797
Famille
MEV17.4.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
126–134 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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