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GETRAG DKG

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Générique

Klonowanie tego ECU

Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH
Niveau de risque
Faible
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Specyfikacja techniczna

Producent
GETRAG
Modèle ECU
DKG
Rodzina
DKG
Wyposażone pojazdy
90
Catégorie
generic unknown
Stage 1 (gains)
research_required
Stage 1 (prix indicatif)
research_required
Temps d'intervention
research_required
Niveau requis
unknown
Outils nécessaires
research_required
Fiabilité
unknown
Architecture
Tricore/SPC Power Architecture class
Mikrokontroler (MCU)
TC1766
Mémoire / Flash
1.5MB internal flash
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Rzeczywiste statystyki Stage 1

HP d'origine moyen
392 ch
HP après Stage 1 (estimé)
412 - 440 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
554 - 593 Nm
Gain estimé
+5% à +12%
Niveau de confiance
Faible

Statistiques calculées sur 90 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marki kompatybilne z tym ECU (1)

📈 Distribution des puissances (90 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch0 véh · 0%
100-150 ch0 véh · 0%
150-200 ch0 véh · 0%
200-300 ch0 véh · 0%
300+ ch90 véh · 100%
306 ch min
340 ch médiane
393 ch moyenne
560 ch max

🎯 Profile Stage 1 wyposażonych pojazdów (90)

🌬️ Essence Atmosphérique90 véh · 100%

Wyposażone pojazdy (90 łącznie, 50 wyświetlanych)

Przeprogramowanie GETRAG DKG w 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU GETRAG

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