Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2022 · 109 ch
ECU : Bosch MD1CS069
Année
2022
Puissance
109 ch (81 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS069
Rodzina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
118–129 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2020 · 119 ch
ECU : Bosch MD1CS069
Année
2020
Puissance
119 ch (89 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS069
Rodzina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
129–140 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2020 · 74 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2020
Puissance
74 ch (55 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
80–87 ch
Couple après
120–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2018 · 130 ch
ECU : Bosch EDC17CV41
Année
2018
Puissance
130 ch (97 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV41
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
140–153 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2018 · 55 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2018
Puissance
55 ch (41 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
59–65 ch
Couple après
90–100 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2016 · 52 ch
ECU : Delphi DCM3.7AP
Année
2016
Puissance
52 ch (39 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM3.7AP
Rodzina
Delphi DCM3
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
56–61 ch
Couple après
90–100 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2015 · 99 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2015
Puissance
99 ch (74 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
107–117 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2014 · 139 ch
ECU : Bosch EDC17CV41
Année
2014
Puissance
139 ch (104 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV41
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
150–164 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2014 · 98 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2014
Puissance
98 ch (73 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
106–116 ch
Couple après
160–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2013 · 113 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2013
Puissance
113 ch (84 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
122–133 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 2012 · 113 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2012
Puissance
113 ch (84 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
122–133 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 13 · 2011 · 106 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2011
Puissance
106 ch (79 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
114–125 ch
Couple après
180–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 99 ch
ECU : Bosch MD1CS069
Année
—
Puissance
99 ch (74 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS069
Rodzina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
107–117 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 15 · 60 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
—
Puissance
60 ch (45 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
65–71 ch
Couple après
100–110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.