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Renault Captur

4 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 120 ch

ECU : Continental EMS3155
Année
Puissance
120 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3155
Rodzina
EMS3155

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
139–154 ch
Couple après
240–280 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 110 ch

ECU : Continental SID309 BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
110 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID309 BOOT, OBD, OBD_FULL
Rodzina
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 110 ch

ECU : Continental SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
110 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL
Rodzina
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
128–141 ch
Couple après
290–330 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 89 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
Puissance
89 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Rodzina
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
105–116 ch
Couple après
240–270 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (8)

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🚗 Wyposażone pojazdy

Dacia DokkerDacia DusterDacia LodgyRenault Clio 4Renault KadjarRenault Megan 4Renault Scenic 4Dacia Dokker · H5F408 · 116 chDacia Duster · H5F408 · 125 chDacia Lodgy · H5F408 · 116 ch

Przeprogramowanie Renault Captur w 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Optymalizacja silnika dla zysków mocy i momentu obrotowego

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