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BMW R 1200

8 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 152 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
152 ch (110 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
160–170 ch
Couple après
220–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 152 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
152 ch (110 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
160–170 ch
Couple après
220–230 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 123 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
123 ch (89 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 123 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
123 ch (89 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 111 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
117–124 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 111 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
111 ch (80 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
117–124 ch
Couple après
160–170 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 104 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
104 ch (76 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
109–116 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 104 ch

ECU : Bosch ME9.2.0
Année
—
Puissance
104 ch (76 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.0
Familie
ME9.2.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
109–116 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Reprogramare BMW R 1200 în 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Optimizarea motorului pentru câștiguri de putere și cuplu

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