Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 5
ECU : Bosch MED17.9.9
Année
—
Puissance
—
Tip combustibil
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.9
Familie
Bosch MED17
Vehicul 6
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
—
Tip combustibil
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
Vehicul 7
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
—
Tip combustibil
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
Vehicul 8
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
—
Tip combustibil
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
Vehicul 9
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
—
Tip combustibil
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
Vehicul 10
ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
—
Tip combustibil
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
Familie
Bosch MED17
Vehicul 11
ECU : Bosch MEDC17.9
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 12
ECU : Bosch MEDC17.9
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEDC17.9
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 13
ECU : Bosch MED17.9.9
Année
—
Puissance
— (300 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.9
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
441–481 ch
Couple après
680–750 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 14
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (381 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
559–611 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 15
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 16
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 17
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 18
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (551 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
809–884 ch
Couple après
1250–1370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 19
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (551 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
809–884 ch
Couple après
1250–1370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 20
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (495 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
727–794 ch
Couple après
1130–1230 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 21
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (381 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
559–611 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 22
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (380 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
558–610 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.