Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2005 · 101 ch
ECU : Bosch ME7.5.10
Année
2005
Puissance
101 ch (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.5.10
Семейство
ME7.5.10
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
109–119 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2004 · 252 ch
ECU : Bosch ME7.1.1
Année
2004
Puissance
252 ch (188 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.1.1
Семейство
ME7.1.1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
272–297 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2004 · 103 ch
ECU : Bosch EDC16U34
Année
2004
Puissance
103 ch (77 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16U34
Семейство
Bosch EDC16
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
111–122 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2004 · 101 ch
ECU : Bosch MED9.5.10
Année
2004
Puissance
101 ch (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.5.10
Семейство
MED9.5.10
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
109–119 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2003 · 197 ch
ECU : Bosch MED9.1/5
Année
2003
Puissance
197 ch (147 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1/5
Семейство
MED9.1
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
213–232 ch
Couple après
330–360 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2003 · 148 ch
ECU : Bosch MED9.5.10
Année
2003
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.5.10
Семейство
MED9.5.10
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2003 · 103 ch
ECU : Bosch EDC16U1
Année
2003
Puissance
103 ch (77 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16U1
Семейство
Bosch EDC16
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
111–122 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 252 ch
ECU : Temic DQ250CXX
Année
—
Puissance
252 ch (188 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250CXX
Семейство
DQ250CXX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
272–297 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.