Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 6
ECU : Bosch MED17.1 TC1796
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1 TC1796
Семейство
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 7
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (131 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Семейство
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
192–210 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 8
ECU : Bosch MED17.5.20
Année
—
Puissance
— (131 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.20
Семейство
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
192–210 ch
Couple après
300–330 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 9
ECU : Continental SIMOS12.1
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS12.1
Семейство
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 10
ECU : Continental SIMOS12.2
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS12.2
Семейство
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 11
ECU : Continental SIMOS18.1
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.1
Семейство
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 12
ECU : Continental SIMOS18.6
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.6
Семейство
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Автомобиль 13
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
—
Puissance
— (250 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Семейство
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
367–401 ch
Couple après
570–620 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.