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BMW 6-series

21 variantes · ECU : Bosch, Continental Siemens, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 0 ch

ECU : ZF 6HP19
Année
Puissance
0 ch (0 kW)
Bränsletyp
Autre
Moteur
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP19
Familj
6HP19

Fordon 2

ECU : Continental Siemens MSD80
Année
Puissance
— (258 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Familj
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 3

ECU : Continental Siemens MSV90
Année
Puissance
— (272 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Familj
MSV90

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
400–437 ch
Couple après
620–680 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 0 ch

ECU : ZF 6HP19
Année
Puissance
0 ch (0 kW)
Moteur
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP19
Familj
6HP19

Fordon 5

ECU : Bosch EDC17CP45 Fxx
Année
Puissance
— (312 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Fxx
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
458–500 ch
Couple après
710–780 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 6

ECU : Bosch EDC17CP45 Fxx
Année
Puissance
— (312 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Fxx
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
458–500 ch
Couple après
710–780 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 7

ECU : Bosch EDC17CP09 Fxx
Année
Puissance
— (313 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP09 Fxx
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
460–503 ch
Couple après
710–780 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 8

ECU : Bosch EDC17CP45 Fxx
Année
Puissance
— (313 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Fxx
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
460–503 ch
Couple après
710–780 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 9

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
Puissance
— (320 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
470–513 ch
Couple après
730–800 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 10

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
Puissance
— (319 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
469–512 ch
Couple après
730–790 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 11

ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
Puissance
— (320 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
470–513 ch
Couple après
730–800 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 12

ECU : Bosch MEVD17.2.8
Année
Puissance
— (449 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.8
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 13

ECU : Continental Siemens MSD85
Année
Puissance
— (408 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD85
Familj
MSD85

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
599–655 ch
Couple après
930–1020 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 14

ECU : Bosch MEVD17.2.8
Année
Puissance
— (449 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.8
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 15

ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
Puissance
— (449 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 16

ECU : Continental Siemens MSD85
Année
Puissance
— (449 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD85
Familj
MSD85

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 17

ECU : Bosch MEVD17.2.8
Année
Puissance
— (408 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.8
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
599–655 ch
Couple après
930–1020 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 18

ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
Puissance
— (408 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
599–655 ch
Couple après
930–1020 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 19

ECU : Continental Siemens MSD85
Année
Puissance
— (408 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD85
Familj
MSD85

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
599–655 ch
Couple après
930–1020 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 20

ECU : Bosch MEVD17.2.8
Année
Puissance
— (449 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.8
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Fordon 21

ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
Puissance
— (449 kW)
Moteur
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
Familj
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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