Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 3
ECU : Bosch MG1/MD1
Année
—
Puissance
—
Bränsletyp
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1/MD1
Familj
Bosch MG1
Fordon 4
ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
—
Bränsletyp
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Familj
Bosch EDC17
Fordon 5
ECU : Bosch EDC17C84
Année
—
Puissance
—
Bränsletyp
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Familj
Bosch EDC17
Fordon 6
ECU : Continental SID305
Année
—
Puissance
—
Bränsletyp
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID305
Familj
Continental/Siemens SID
Fordon 7
ECU : Siemens SID301
Année
—
Puissance
—
Bränsletyp
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SID301
Familj
Continental/Siemens SID
Fordon 8
ECU : Continental EMS3110
Année
—
Puissance
—
Bränsletyp
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Familj
EMS3110
Fordon 9
ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
— (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Familj
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
110–120 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 10
ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Familj
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 11
ECU : Continental SID305
Année
—
Puissance
— (109 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID305
Familj
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 12
ECU : Bosch EDC17C84
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Familj
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 13
ECU : Bosch EDC17C42
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Familj
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 14
ECU : Continental EMS3150
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3150
Familj
EMS3150
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 15
ECU : Bosch EDC17C84
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C84
Familj
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 16
ECU : Continental SID310
Année
—
Puissance
— (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID310
Familj
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 17
ECU : Continental SID305
Année
—
Puissance
— (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID305
Familj
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Fordon 18
ECU : Continental SID307
Année
—
Puissance
— (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID307
Familj
Continental/Siemens SID
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.